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La vida, el Kayak y tus remos
El kayak es un deporte que ha tenido gran
aceptación en Puerto Rico y el mundo ente-
ro.  El Kayak es una especie de piragua de
menor  longitud,  con  un remo doble, gene-
ralmente  diseñado  para  una  o dos perso-
nas. Fue inventado por los esquimales.
Tradicionalmente el kayak comenzó a prac-
ticarse  en  ríos,  lagos, embalses  y panta-
nos,  sin  embargo  hoy  día  es un deporte
con una  amplia  proliferación  en su moda-
lidad  marina, siendo ésta muy  divertida  y  
relajante, en adición de ser un deporte car-
diovascular de excelencia.
Resulta  muy  útil en  este deporte tener desarrollados los biceps para poder remar
fuerte,  así  como  algo  de  resistencia física si lo usas para recorer grandes distan-
cias de costa.  Si  no es así, no te rochees, pues vas a desarrollarlos en la práctica.
Por lo  general  hay  dos  clases de kayaks , según el medio en que se utilize: para  
aguas tranquilas  y  para  aguas  rápidas  o  bravas, como lo son los rápidos de los
ríos o las olas del mar.
Todos usan  el remo, en materiales tan diversos como: Madera, aluminio,  fibra  de
vidrio,  carbono o kevlar , e  inclusive distintas mexclas o aleaciones de estos mate-
riales, con una pala cóncava o  plana (en  función  de  la modalidad) en  cada uno
de sus extremos.
Tipos de Kayaks y sus usos:
- Kayak de slalom -  Es  una  embarcación delgada, con cu-
bierta cerrada  mediante  un 'cubrebañeras'. Predominante-
mente  para  una  persona.  Son  generalmente cortos, con
una  longitud  de 3.5 metros  y  un ancho de 60 centímetros.
Su peso mínimo es de aproximádamente 30 libras y son em-
barcaciones  de  competencia  de máximo nivel.  Se  construyen con un soporte de
resinas  y  fibras  de  vidrio, kevlar, o kevlar-carbono.Tienen asas de seguridad en
proa y popa.
-
Kayak de río - Es corto y achatado,  también  es  más ancho y con su proa igual-
mente achatada,  casi redonda. Es muy maniobrable y requiere de cierta destreza
y condición física para dominarlo. Es bastante liviano y  puede ser transportado al
hombro.  Su característica  principal  es que  se usan musleras, las cuales se ajus-
tan a las piernas del kayakista;  esto  le permite dominar con movimientos del tron-
co la embarcación.  El calado es muy ligero, o sea no se hunde casi sobre el agua
para desplazarse con poca fricción.
-
Kayak de aguas bravas -   Se  utiliza para recorrer los rápidos de los ríos cauda-
losos.  Los kayaks  para  aguas bravas, son más cortos que los de aguas quietas,  
debido  a  que  lo más  importante  es la maniobrabilidad respecto de la velocidad.
Existen diversos tipos  de  construcción  de  plástico o fibras e incluso inflables. Al
equipo de seguridad básico,  se le añaden el casco y el cubrebañeras, que cubre
la  parte  abierta  del kayak,  impidiendo que pueda entrar agua.  Además  existen
otros elementos de seguridad como el cazaremo,  que  es un arnés que tiene una
abertura que permite pasar la pértiga del remo, y que va sujeto al chaleco.
Este tipo de  kayak es el que se utiliza  en  los  lugares más difíciles y veloces del
mundo.
Los kayaks de aguas bravas son fabricados en plástico  o  fibras y cuyo propósito
principal es ser utilizados en juegos de polo acuático. Tienen las puntas redondas
y con protecciones de gomaespuma  para  que no dañen a otros jugadores en un
partido,  en caso de colisión.  En  general tienen poco volumen, especialmente en
la popa o parte trasera, permitiendo al jugador hundir un poco esa parte posterior
y realizar  giros  sobre  su  propio  eje, necesarios en los cambios de dirección del  
juego.
-
Kayak de aguas planas -  Este  es  un Kayak más bien diseñado para lagos, con
poca u ninguna corriente,son  de eslora bastante extendida. Son menos maniobra-
bles  que  los  kayaks  de río,  pero mucho más estables que éstos, no requiriendo
gran destreza  y  experiencia en su manejo. Por lo general pe- san entre 40 y 50 li-
bras, dependiendo de la naturaleza del material de cons- trucción.
- Kayak de mar - Posiblemente el que más te interese por ser Puerto Rico una isla
con ríos de muy poco caudal  y  una cantidad de lagos modera-da. Ademas,  nues-
tras costas son ideales  para la  práctica  de este deporte, teniendo en cuenta que
hay que respetar el oleaje excesivo y las fuertes corrientes de nuestros litorales.
Este es el kayak que  se  utiliza  para viajar por el mar, desde unas horas hasta va-
rias  semanas  de  viaje  entre  puntos de descanso. Es el Kayak más largo, con el
propó-
sito  de  que  sea  más  rápido, direccional y navegue de ma- nera segura sobre las
olas.Generalmente tiene unos compartimentos para guardar el material de camping,
alimentación,  ropa, etc.  Pueden ser  para 1,2 o 3 personas.  Inclusive, algunos mo-
delos tienen  timón, aunque preferiblemente  no llevarlo, para respetar más el mode-
lo original, el cual  está diseñado para  ser girado mediante una técnica de remo co-
nocido como la
palada circular. Tu lo vas a controlar y dirigir con el tipo de remada y
las caderas.  Las musleras son opcionales en  este tipo de embarcación,  pero reco-
mendables para un mejor control de cadera. Algunos kayaks para zonas frías son for-
rados interiormente en Poliuretano o fibra aislante.
Tienes que tener en consideración que si adquieres  un Kayak que no sea para mar
con una longitud  y  calado apropiado no vas a tener el mismo rendimiento sobre las
olas y corrientes marinas.
Sobre la Pala o remo:
La pala es la manera en que se define el remo en el deporte del Kayak, ya que el re-
mo como tal se utiliza en el deporte del  remo,  en canoas o en las yolas de pescado-
res y  solo tiene un lado  con "cuchara", a diferencia del de Kayak, que tiene una pér-
tiga con dos cucharas: Una a ambos lados.
La pala, no es otra cosa que un remo para Kayak, no te confundas.  El kayak, como
mínimo, necesita una pala para  ser funcional  en aquellos casos de Kayaks para un
solo pasajero o  una sola plaza. Las hojas o cucharas de la pala se colocan en ángu-
lo y  desfase, para  disminuir  la resistencia  del aire sobre la superficie de la hoja du-
rante la fase aérea de la remada.
Algunos kayakistas, aunque son muy pocos, prefieren no  rotar  el  ángulo de las cu-
charas, para  así  disminuir  la  posible fatiga de la muñeca y la fricción en las manos.
Los diferentes palistas se acostumbran a usar ángulos diferentes. Las palas se fabri-
can de diversos materiales. La pértiga puede ser de aluminio, fibra de vidrio o de car-
bono y las hojas de fibra de vidrio o algún polímero.
Es importante considerar  que quienes son zurdos, es decir quienes ro- tan la cucha-
ra con la  muñeca  izquierda, tienden a colocar el giro de la pala en sentido contrario
al normal.
Vocabulario del Kayakista:
Eslora: Largo del Kayak de punta a punta.
Manga: Ancho del Kayak.
Calado: Profundidad del hundimiento en agua del kayak con su pasajero(s).
Proa: Parte delantera de la embarcación.
Popa: Parte trasera de la embarcación.
Pala: Remo para Kayak el cual es de dos hojas o cucharas.
Rotación: Colocación a desfase de las hojas o cucharas de la pala.
Plazas: Cantidad de personas para las que esta diseñado el Kayak.
Algunas marcas reconocidas de kayaks son:
Vanquish, Roman, Zedtech, Nelo, Elio, NRS, Perception, Dagger, Pelican. Princeton,
Seal Line,  Black Diamond,  Aquapac, MSR, Gerber y Harmony;entre otras.
Puedes conseguir un buen Kayak desde $600 dólares en tiendas especializadas.

Consejos para la seguridad en el uso de tu Kayak:
En realidad son pocos los accidentes graves reportados  hasta el momento en la uti-
lización del Kayak en nuestras playas.  Los accidentes  que surgen en el mundo son
por personas que no toman las debidas precauciones.
El hecho de asumir riesgos innecesarios o  no  tomar medidas de seguridad básicos
puede ponerte en serios aprietos e inclusive costarte la vida.
Es importante que práctiques tus destrezas de natación y estes al día en estas. Tra-
ta de mantener una buena condición cardiovascular.
1- NUNCA utilizes el Kayak en estado de embriaguez.
2- No trates de utilizar el Kayak para correr olas  o  te  acerques demasiado a rocas
durante fuerte oleaje.
3- Es mucho más seguro remar acompañado.
4- Deja tu plan de navegación escrito sobre la mesa o pegado en la puerta de la ne-
vera, infórmáselo a tu mejor amigo(a), novio(a), esposa(o) o familiar. En caso de lar-
gos viajes, avisa de tu travesía y salida a las autoridades.
5- SIEMPRE usa chaleco salvavidas y silbato.
6- No asumas riesgos innecesarios. Conoce tus propias limitaciones.
7- Utilizar ropa adecuada de abrigo. Remando en aguas frías se necesitan trajes pa-
ra Inmersión.
8- Páctica hasta el dominio total los reingresos al kayak, enderezar la embarcación y
los apoyos laterales; todo esto desde el agua.
9- Cuenta siempre con un equipo  de transmisión a prueba de agua, un kit de super-
vivencia, una luz intermitente remobible para la proa y una luz de bengala.
10- Identifica el kayak con tu nombre en algún lugar visible, encima y debajo del cas-
co. No necesariamente tiene que ser muy grande.
Sigue estos consejos y disfrutarás de uno de los
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seguridad para ti y los tuyos.
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